导 读

日前，北京地铁12号线在完成动车调试和全线冷滑、热滑试验后，正式启动不少于3个月的空载试运行，为年内开通运营打下坚实基础。

作为“地下北三环”，12号线开通后可有效缓解北部地区的地面交通压力，分流既有10号线北段高峰期的大客流。

地铁12号线启动空载试运行/记者拍摄

上午10点，在地铁12号线三元桥站，试运行的列车缓缓启动，开往安华桥方向。作为正式开通前最重要的流程，12号线将在不少于3个月的空载试运行期内，全面检验列车、信号等各系统、特别是自动驾驶系统的匹配运行能力。

京投轨道咨询公司动车调试项目经理麻海涛说，先后开展了新电客车进场接收、冷热滑实验、电客车上线调试、设备系统综合联调、全自动运行系统联合调试等工作。目前主要机电设备的接口调试和联动测试功能已经完成，全自动运行系统联调通过率已达到80%，全线初步实现了无人驾驶功能。

地铁12号线启动空载试运行/记者拍摄

坐在列车内，车厢宽敞明亮，运行平稳。作为北京自主研发设计制造的新型轨道列车，12号线将首次实现车辆灵活编组和跨线运行。

京投装备技术研究院项目主管李芍君介绍，车辆实现了全自动连挂、解编和灵活编组功能，可以根据客流量科学匹配运载能力。高峰的时候可以4+4编组运行，平峰期可以通过解编实现4编组运行。

同时，12号线车辆可以实现和3号线跨线运行，3号线的车可以跨到12号线上去运行， 12号线的车也可以跨到3号线上去运行。就相当于有一条线路有用车需求的时候，可以直接调用另一条线路的车辆来上线运行。

地铁12号线安华桥站正在进行装修作业/记者拍摄

北京地铁12号线主要沿北三环东西向敷设，全长约30公里，设21座车站，计划年内开通海淀区四季青站到朝阳区东风站区段的20座车站，进一步提升区域轨道交通服务水平。

12号线跨越了海淀、西城、东城、朝阳4个行政区，连接了世纪城、三元桥、东坝等居住区和商业区，还有重要的功能区。可以和4号线、5号线、8号线等多条线路实现换乘。“线路通车后，将有效缓解城市北部地区、特别是北三环的地面交通出行压力。”市重大项目办轨道三处一级主任科员韩健说。

北京地铁12号线示意图/市重大项目办提供

12号线经过了北三环区域所有的重要交通节点，通车后将成为名副其实的“地下北三环”，缓解地面交通压力，方便市民出行。

京投所属轨道公司三分公司工程部项目经理李峰说，12号线沿线大小桥梁有70多座，车站多位于桥区，可谓是“一桥一站”。所有桥区车站出入口都尽量靠近公交车站或既有设施设置，创建了地下地上都能出行的便利条件。目前全线车站主体装修已经完工，正在进行附属装修的施工。

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